1er-blog.de

Gestern sind die 11111 km voll geworden – aißer der Tatsache, dass Blütenstaub und Monacoblau gar nicht zusammen passen, gibt es auch nichts zu vermelden

Vor einer kurzen Wäsche in der Waschbox:

Ein Wort noch zum Thema Reifen: Ich habe ja seit ein paar Wochen die Sommerreifen drauf, jetzt die Bridgestone Potenza RE050A statt vorher die Goodyear NCT 5, beide Male Runflats.  Der Unterschied bei den Fahreigenschaften ist schon beachtlich. Das Rutschen in Kurven, wenn es feucht ist, ist komplett verschwunden und der Rollwiederstand der Bridgestone ist wesentlich niedriger. Also ein Tausch, der sich rundum gelohnt hat. Hoffentlich wirkt sich das auch im Verbrauch aus

In der letzten Woche war es so weit, der Kilometerzähler ist 5-stellig geworden .

Der 118d liefert genau das, was die Werbung verspricht – Freude am Fahren. Leider geht das etwas gegen meinen Leasingvertrag, aber das wird man dann bei der Rückgabe sehen

Im übrigen gibt es sonst schon nix mehr zum 1er zu sagen, das Auto ist einfach perfekt

Heute habe ich meinen aus der Werkstatt abgeholt.

Dort war er zu Besuch, weil die hintere Seitenverkleidung der Beifahrerseite bei Kälte und leichter Fahrbahnunebenheit geklappert hat.

Das ganze ist ganz problemlos abgelaufen, und es klappert auch nichts mehr !!

Durchgeführt wurden folgende zwei Arbeiten:

• Halteclips der Seitenverkleidung mit Dichtscheiben unterlegt
• Himmelbespannung unterfüttert

Der Werkstattersatz war auch ganz nett, 320d Cabrio mit 2500 km auf der Uhr

320d Cabrio Leihwagen

Zu den quietschenden Bremsen, die mich bei den ganz kühlen Temperaturen ebenfalls verfolgt haben, wurde mir mitgeteilt, dass das der Sensor sein kann, der sich bemerkbar macht wenn es kalt ist. Immerhin ist es auch die letzten Tage nicht mehr aufgetreten.

Also alles wieder top

Tja, 5555 km sind gefahren, und es gibt nix neues zu vermelden

Gar nicht übel – der Kilometerstand, wenn man bendenkt dass der 10.000er Leasingvertrag erst knapp 3 Monate alt ist

Weiter so !!