Ein Erlebnis, das man sich nicht entgehen lassen sollte

Die Eindrücke, die man bei der Abholung seines neuen BMW in der BMW Welt bekommt, kann man sicherlich nicht in einem Blog wiedergeben, dafür ist es viel zu viel. Aber ich möchte versuchen, einen Einblick in das Erlebte zu geben:

Am Donnerstag startete ich mit meinem Kumpel aus Bonn Richtung München, damit wir am Freitag ausgeschlafen in der BMW Welt einchecken können. Dies haben wir dann auch gemacht. Die Abholung war auf 11.30 Uhr terminiert, sodass wir bis 10 Uhr da sein mussten. Die Abgabe des Sixt-Leihwagens und der Check-In verliefen absolut problemlos. Zum Check-In haben wir nur kurz auf die Mitarbeiterin warten müssen, selbstverständlich standen Getränke bereit. Dort haben wir dann die BMW Welt Karten erhalten (mit 15 € Gutschein für Essen in den Restaurants und 10 € Gutschein für den BMW Shop) und die Kennzeichen abgegeben. Anschließend waren noch ca. 45 Minuten Zeit, die wir in der Premium Lounge bei Getränken, Snacks und Aussicht auf die Premiere (so nennt sich die Ebene, wo die Übergabe stattfindet) verbracht haben. Außerdem gibt es dort kostenfreien Internetzugang, mit dem man sich die Wartezeit vertreiben kann.

Die Lounge ist sehr stilvoll eingerichtet wie ich finde und der Marke BMW angemessen.

Der Mitarbeiter, der die Übergabe durchführen sollte, war pünktlich am vereinbarten Treffpunkt in der Premium Lounge. Von dort aus ging es dann mit dem Aufzug runter in den Keller. Dort erhält man Infos über sein neues Fahrzeug inkl. aller Ausstattungen und an einem Fahrsimulator mit Lenkrad und Pedalen kann (muss) man die elektronischen Sicherheitssysteme kennen lernen. Während man sich im Keller befindet, wird der neue BMW auf die Premieren-Ebene gefahren.

Anschließend fährt man dann wieder nach oben auf die Ebene der Premium Lounge um dann über die Treppe zur Premiere zu gehen. Von dort aus erhält man den ersten Blick auf seinen neuen BMW. Einfach ein unbeschreibliches Gefühl! Auf „Knopfdruck“ geht dann das Licht an und das Fahrzeug dreht sich ein paar Mal auf dem „Teller“.

Dann sind wir zum 1er runter gegangen. Und dann war es soweit. Ich konnte das erste Mal in meinen neuen 1er einsteigen. HAMMER. Einfach ein perfektes Auto :mrgreen:  Mit der Einweisung waren wir relativ schnell fertig, da ich ja vorher auch schon einen 3-türigen 118i gefahren bin. Dies hat dem Betreuer und mir wohl einen großen Anteil an Zeit gespart .

Nach dem obligatorischen Foto durfte ich dann die Abfahrt runter fahren. Hinter dem Tor wird man dann von einem Mitarbeiter in Empfang genommen und kann sein Auto zum „Velvet Parking“ geben. Das bedeutet, dass das Auto von den Mitarbeitern in einer separaten Tiefgarage geparkt wird. Danach haben wir uns in der BMW Welt umgesehen und an der Werksführung teilgenommen. Ich habe schon im März eine Werksführung in München gehabt, von daher war für mich nicht so viel Neues dabei.

Nach der Werkführung sind wir wieder auf die andere Straßenseite ins „neue“ BMW Museum gegangen. Die Neugestaltung ist sehr gelungen und für BMW Fans absolut ein Muss!

Zum guten Schluss waren wir noch im Doppelkegel der BMW Welt, wo es immer neue Ausstellungen gibt. Aktuell wird dort der neue 3er ausgestellt. Auch ein sehr schöner neuer BMW…

Mittlerweile war es früher Abend und ich habe mein Auto ausparken lassen. Ein super Anblick, wenn man sein Auto um die Kurve kommen sieht

Wir sind dann zu einem „Bekannten“ aus dem 1erforum in der Nähe von München gefahren. Trotz Autobahn blieb der Verbrauch auf den ersten Kilometern unter 5 Liter!

Gegen 22 Uhr habe ich das Auto dann überglücklich und mit einem fetten Grinsen in der Hotelgarage abgeschlossen.

Ein Erlebnistag, der der „Faszination BMW“ angemessen ist!

Hier ein kurzes Update:

Ungeachtet des derzeitigen Ärgers mit der Rückgabe des 118i hat die BMW Welt mir heute die Abholung für den 19.9. 11:30 Uhr verbindlich bestätigt.

Noch 19 Tage, dann kann ich meinen neuen 118d endlich in Empfang nehmen und hoffentlich den ganzen Ärger vergessen

Hallo an alle 1er-blog-Leser und -Mitwirkende,

wir freuen uns sehr über die Einladung von iBot, an diesem Blog mitzuwirken und hoffen auf eine lange und unterhaltsame Zusammenarbeit.
Unser aktuelles Auto ist ein BMW E87 120i FL (BJ 06/07) in Sparcling Graphite. Nachdem dieses Auto an die BMW AG zurückgeht, haben wir uns als Nachfolger dafür für einen BMW E81 130i FL in Le Mans Blau entschieden, der vermutlich im September 2008 gebaut werden wird und damit bereits dem Modelljahr 2009 entspricht (Informationen zu den internen Entwicklungscodes von BMW – in diesem Fall E87 und E81 – gibt es hier).
Wer sich für unseren aktuellen 120i, seine Konfiguration und die Gründe für die Rückgabe interessiert, wird im 1erForum fündig, wo wir ebenfalls unter den Namen Spiderin und WEM bekannt sind. Ich möchte hier aber nicht weiter darauf eingehen, weil es hier ja schließlich um unseren neuen 130i geht.

An dieser Stelle und aus aktuellem Anlass ein Wort zur BMW-Niederlassung in München-Trudering, mit der wir – sowohl im Service als auch im Verkauf – zu 100% zufrieden sind, die uns bis jetzt vollstens unterstützt hat (vor allem bei der Rückgabe unseres 120i), und die mit Recht im aktuellen ADAC-Werkstätten-Test mit 96 von 100 Punkten ausgezeichnet wurde und damit unter den absoluten Spitzenreitern liegt. Wir können dieses Ergebnis aus eigener Erfahrung bestätigen und werden dort hoffentlich noch lange zufriedene Kunden sein.

Aber nun zum Wichtigsten, unserem 130i:

• Modellschriftzug Entfall – wer sich auskennt, weiß die kleinen Anzeichen (Doppelrohrauspuff, verchromte Nierenstäbe, …) zu deuten, wer sich nicht auskennt, der weiß es spätestens wenn er überholt wurde.
• Exterieurumfänge in Wagenfarbe
• Graukeil-Frontscheibe – was neues, hatte unser 120i nicht, wir sind gespannt wieviel es bringt.
• Sonnenschutzverglasung – auch neu, schaut besonders beim 3-Türer viel cooler aus.
• Fußmatten in Velours
• Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend – bisher hatten wir nur den Innenspiegel automatisch abblendend. Ist schon eine feine Sache, aber ein LKW schräg hinter einem blendet im Aussenspiegel halt doch noch heftig. Ausserdem ist damit das elektrische Anklappen auf Knopfdruck dabei.
• Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz – sehr wichtig, da wir beide sehr unterschiedlich groß sind und uns jeden Tag beim Fahren abwechseln. Da ist es schon fast sicherheitsrelevant, auf Anhieb genau die richtige Position zu haben und nicht immer wieder neu einstellen zu müssen, und dann passts doch nicht. Spart darüberhinaus eine Menge Zeit und hat einen coolen Vorführeffekt
• Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer – da musste ich etwas betteln, bisher hatten wir die nicht. Die Sportsitze in der Stoff-/Sensatec-Kombination sind zwar nicht ganz so kalt wie Vollleder, aber ich habs halt doch gern kuschelig warm.
• Nebelscheinwerfer
• Klimaautomatik
• Fondkopfstützen klappbar
• Navigationssystem Professional – dieses Mal das große Navi, bisher hatten wir das Navi Business. Nachdem wir es doch oft nutzen (und wenn wir nur auf dem Weg in die Arbeit die Karte mitlaufen lassen, um die eine odere andere Route mit Stau zu vermeiden), uns auch die ganzen Zusatzdienste interessieren, und es mit Modelljahr 2009 das allerneueste Navi Professional gibt, haben wir uns für die große Variante entschieden.
• BMW Assist – Verkehr VI+, Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe
• Internet
• BMW Online – E-Mail und Adressen, Parkplätze, Börse, RSS-Feeds, Wetter, Hotels
• Spracheingabesystem
• Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
• HiFi-Lautsprechersystem
• USB-Audio-Schnittstelle – großer Wunsch von WEM. Die Nachrüstung beim aktuellen Navi Business wäre nur auf Nachfrage möglich gewesen und hätte dann zuviel gekostet, als dass es sich gelohnt hätte.
• Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth

Innovationspaket:
• Komfortzugang – geile Sache, obwohl das Abrufen der Einstellungen und der Sitzpositionen im
  Sitz-Memory nicht immer funktioniert, wenn man regelmäßig mit beiden Schlüsseln zusammen im Auto sitzt.

• Scheinwerfer-Waschanlage
• Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
• Adaptives Kurvenlicht
• Fernlichtassistent – das ist auch neu im Modelljahr 2009. Wir sind gespannt, obwohl wir sowieso nicht oft mit Fernlicht fahren.

M Sportpaket:
• M Leichtmetallräder Doppelspeiche 208 M mit Mischbereifung – bis jetzt hatten wir die 207 M. Nicht so toll zu putzen, darum gibts jetzt die größeren und pflegeleichteren Felgen.
• Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
• Interieurleisten Aluminium Akzentschliff – ist schöner als Alumnium Glaciersilber.
• M Sportfahrwerk
• M Lederlenkrad
• M Aerodynamikpaket
• Shadow Line, hochglänzend – schöner als Chromline, das beim 3-Türer mit Sportpaket Serie wäre.
• Dachhimmel anthrazit, Individual
• Stoff-/Sensatec-Kombination Flashpoint schwarz/schwarz
• Le Mans Blau metallic – mit der Farbe waren wir uns erst nicht so sicher. Es gibt auch nicht so viele Autos mit dieser Farbe, weil sie nur im M-Sportpaket erhältlich ist. Unsere Ausweichfarben waren Weiß uni und Saphirschwarz metallic (Sparcling Graphite wurde aus dem Programm genommen). Wir haben uns dann, ohne ein Vergleichsmodell zu sehen, für Le Mans Blau entschieden und glauben, dass es die richtige Wahl war.

Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket:
• Multifunktion für Lenkrad
• Innenspiegel automatisch abblendend
• Armauflage vorn
• Ablagenpaket
• Park Distance Control (PDC)
• Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
• Geschwindigkeitsregelung
• Lichtpaket

Vermutlich werden wir auf die Auslieferung in der BMW-Welt verzichten, weil wir als Münchner dort schon öfters waren, das Werk bereits besichtigt haben und das Museum wohl an irgend einem verregneten Sonntag besuchen werden. Ausserdem wollen wir das Auto bekommen und damit losfahren und nicht einen Tag lang mit Sachen beschäftigt sein, die wir schon kennen. Die endgültige Entscheidung in der Sache ist aber noch nicht gefallen.

Viele Grüße aus München und bis bald

eure Spiderin

Post aus München!!!! Absender ist die BMW Welt.
Und was steht auf dem Umschlag? „Wenn Sie Ihren neuen BMW kaum noch erwarten können, dann wird Ihre Vorfreude jetzt erst richtig wachsen“. Na prima. Sind ja auf den Tag genau nur noch 2 Monate .
Na, was war drin? Ein kleines Anschreiben mit unverbindlicher Bestätigung des Termins. Hierzu kommt aber noch ein weiteres Schreiben. Das Wichtigste: Eine Tasche für die Kennzeichen zur Anlieferung in der BMW Welt sowie ein Handbuch für den perfekten Tag in der BMW Welt und zum Schluss noch ein Flyer zur Anreise und Übernachtung.
Auf jeden Fall trägt das kleine Päckchen zur Vorfreude auf meinen neuen 1er bei und die Planung meines München-Wochenendes hat begonnen.

Ums vorneweg zu sagen:

Man muss es selbst erleben – das ganze zu beschreiben sprengt den Rahmen

Nachdem wir am 09.04.2008 um ca. halb 11 in der BMW-Welt angekommen sind haben wir gleich mal in der Premium-Lounge eingecheckt. Dort wurden zunächst die Kennzeichen abgegeben und ein individueller Tagesplan für uns erstellt den ich hier zusammengefasst darstelle:

• bis um 13.00 Uhr haben wir uns den “normalen” Besucherteil der BMW-Welt angesehen. In der Ausstellung befinden sich Fahrzeuge von jeder Modellreihe. Zusätzlich dazu gibts auch einen Bereich für das Thema EfficientDynamics und auch BMW Individual. Im Doppelkegel war zu diesem Moment auch noch eine 1er Ausstellung mit dem 3-türer, 5-türer, Cabrio und Coupe!
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• 13:00 bis 13:30 Uhr fand das Fahrzeugbriefing statt. Hier wurde in einem abgeschirmten Bereich das personalisierte Fahrzeug (Optik, Ausstattung, Kennzeichen) nähergebracht.
  Zunächst wurden die Punkte Design, Sicherheit, Effizienz, usw. auf einem Tisch mittels Beamer von oben projeziert und einem so ins Detail erörtert.
  Anschließend übte man in einen abgetrennten Raum mittels Fahrsimulation die einzelnen Sicherheitsmerkmale seines zukünftigen BMW’s.
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• um 13:40 Uhr war es dann soweit:
  Die Fahrzeugauslieferung!!! Die darauffolgende halbe Stunde muss man einfach selbst erlebt haben …
  - dazu schreib ich jetzt nichts
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• 14:30 bis 17:00 Uhr fand die Werksführung Produktionsmeile statt. Das ganze dauerte zwar ne ganze Weile, ist aber unbedingt sehenswert! Man geht die einzelnen Produktionsschritte von der Metallrolle bis zum fertigen Auto inklusive den ganzen Schritten Stanzen, Schweissen, Lackierwerk, Motorenwerk und Montagestraße durch – sehr interessant!
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Hier noch zwei Fotos von der Fahrzeugauslieferung in der BMW-Welt:

Heute ist es soweit …

… ich hole meinen 120i in der BMW-Welt ab!!!

Bin schon wahnsinnig aufgeregt und gespannt wie ein Bogen
Zugelassen ist der Neue bereits und auch die Batterie meiner EOS-Kamera ist geladen

Selbstverständlich gibts anschließend nen Bericht über den Tag, die Besichtigungen und natürlich den ersten Eindruck vom Einser!

Muss mich demnächst etwas mehr mit dem ganzen Thema Lackpflege auseinandersetzen. Es wird von so ziemlich jedem Enthusiasten ein anderer Hersteller mit wiederum nem anderen Produkt empfohlen. Jetzt gilt es herauszufinden was die optimale Lösung für meinen neuen ist.
Mein derzeitiger Favorit ist die “NXT”-Pflegeserie von Meguiar’s – mal sehn …

Ich hab nun von BMW München den verbindlichen Ausliefertermin in der BMW-Welt in München mitgeteilt bekommen:

09. April 2008

Laut Info meines Händlers wurde mein zukünfiger 120i nun fertig produziert, ich bekomme den Brief und die Rechnung zugeschickt – letzters wäre ja nicht soooo dringend

Werd ihn dann somit bald anmelden, das Kennzeichen hab ich schon reserviert! Kann die Abholung schon kaum mehr erwarten!!! 

Da “BMW-TV” seit ein paar Tagen einen eigenen Accout bei Youtube hat, gibts dort auch offizielle Videos und Präsentationen zu finden.

Interessant und natürlich aus aktuellem Anlass stell ich mal das Thema “BMW-Welt: Automobilauslieferung” ein

Heut kam die Verbindliche Abholbestätigung per Post! Das “Abholpaket” hatte ich bereits Anfang Februar kurz nach der Bestellung erhalten.

Anfang Januar ‘08 hab ich bei GRIP (Motormagazin bei RTL2) einen Bericht über sämtliche Autoabholvarianten von diversen KFZ-Herstellern gesehen. Unter anderem gabs dabei auch ne Reportage über eine 1er-Abholung in der BMW-Welt in München.

Hab im 1erforum.de nun zufällig Andre kennengelernt, über dessen Abholung damals berichtet wurde. Die Reportage gibts hierzu auf youtube:

Freu mich schon riesig darauf!

es ist vollbracht:

ich habe ihn mir bestellt!!!

Heute war ich beim BMW-Dealer und hab den Vertrag für mein neues Auto unterschrieben, dass ich in der BMW-Welt München abholen werde!

So schaut er dem Konfigurator nach aus:

… und das ist drin:

• die Basis
  • 12oi – 3-türer mit rahmenlosen Türen
  • schwarz metallic
  • 17″ Mischbereifung

• mit folgenden Paketen
  • Ablagen-paket
  • Licht-Paket
  • Advantage-Paket
  • Dynamic-Paket
  • Comfort-Paket

• und darin unter anderem enthalten
  • Bi-Xenon mit Scheinwerferreinigungsanlage, Tagfahrlicht mit Corona-Ringen und automatischer Lichtsteuerung
  • Klimaautomatik mit getrennten Klimazonen und automatischer Umluft-Control
  • M-Sportfahrwerk
  • Sportsitze mit Sitzheizung und elektrischer Lehnenwangenverstellung
  • Sport-Leder-Lenkrad mit Multifunktionstasten
  • Geschwindigkeitsregelung
  • Regensensor
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Lichtpaket mit u.a. Vorfeldbeleuchtung in Türgriffen, Fußraumbeleuchtung, usw.
  • Dachhimmel anthrazit
  • Interieurleisten Aluminium Akzentschliff
  • Armauflage, Getränkehalter und weitere Ablagen
  • Radio BMW Professional
  • Park Distance Control (PDC)
  • Aussenspiegel und Waschdüsen beheizt
  • Chrome Line Exterieur
  • Nebelscheinwerfer
  • und weiterer Schnick-Schnack

Kanns kaum erwarten bis dass ich Ihn in München in Empfang nehmen darf
Bin auch schon auf die Werksbesichtigung und weitere Highlights gespannt die mich in der BMW-Welt erwarten!