Da ich schon länger nichts mehr geschrieben habe wird es nun Zeit für einen Bericht! Einer der Gründe für meine lange Blog-Abstinez war mein Thailand-Urlaub. Ursprünglich wäre ich knapp 3 Wochen dort gewesen, aber durch die Blockade der Regierungsgegner wurde die Zeit unfreiwillig um 7 Tage auf knapp 4 Wochen verlängert. In diesem Zeitraum ist mein 1er logischerweise bewegungslos in der Garage gestanden

Nun zeichnet sich auch langsam die monatliche Fahrleistung von ca. 1.000 km ab. Die Entscheidung für den Benziner war auch hinsichtlich des Spritpreisangleichs Diesel <> Benzin somit auch im Nachhinein betrachtet die richtige!

Kürzlich hat es hier bei uns Schnee und ich konnte somit auch das Fahrverhalten meiner Hankook W300XL Winterreifen (Siehe Blog-Eintrag) testen. Sie fahren sich angenehm und Spurtreu, allerdings fand ich die Leichtgängigkeit des Hecks bei komplett schneebedeckter Fahrbahn ab und an etwas bedenklich. Das liegt allerdings vermutlich eher an dem Heck(leicht)gewichts des 1er’s als an den Winterreifen

Diese Woche hatte ich als berufliches Leihauto einen nagelneuen 320i – der Motor lt. Leistungsdaten identisch mit meinem 120i, also perfekt um einen Spritverbrauch- und Fahrvergleich zu machen! Bei größtenteils Autobahnfahrt, die eine hälfte gut zügig aber max. 180 km/h, die andere allerdings leider ziemlich langsam da das Schneegestöber ziemlich viel Vorsicht erforderte, verbrauchte der 3er 8,5 l/100km. Der Wert ist etwa einen halben Liter höher, als der den ich von meinem 1er bei ähnlichem Fahrprofil verbrauche. Bei dem Beschleunigungsverhalten zwischen den beiden war kein Unterschied zu spüren, allerdings empfand ich das Fahrverhalten bei Schnee mit dem 3er stabiler als mit dem 1er.

BMW 320i bei Fahrtende:

Ansonsten gibts von meinem 1er keine Neuigkeiten zu berichten, es läuft alles makellos! Der Ruckelfehler (siehe Blog-Bericht) war anscheinend nur ein einmaliges Ereignis. Auch von dem häufig im 1erforum beschriebenen Problem “3-Türer Seitenscheibe klemmt bei Kälte” bin ich bislang verschon geblieben

Falls mir heuer nichts mehr einfällt wünsch ich allen Bloglesern Frohes Fest, schöne Feiertage und nen guten Rutsch!

Seit letztem Dienstag habe ich nun Winterreifen auf meinem 118d.

Es sind Michelin Pilot Alpin PA2 205/50 R 17 auf der BMW Felge 141. Also auf der gleichen Felge die ich auch im Sommer fahre   Hat den Vorteil, dass es für den 1er dieses mal keine Winteroptik gibt, die bei so manchem Auto den Anblick verschandelt . Ich habe diese Kombination gebraucht erstanden und gegen die Stahlfelgen, die ich auf meinem 118i gefahren bin eingetauscht.

Vom ersten Eindruck her muss ich sagen, dass der 1er mit Non-RunFlat-Reifen ein ganz anderes Auto ist! Man spürt nicht jedes Schlagloch und überhaupt ist das Auto dadurch ruhiger. Und auch der Reifen ansich hat im ADAC Test besser abgeschnitten wie der Goodyear Eagle Ultra GW 3 den ich vorher drauf hatte. Da es hier selten Schnee gibt, kommt es auf eine gute Performance bei Nässe an!

Ich lasse mich mal überraschen wie sich der Reifen über den Winter hindurch präsentiert

Fotos reiche ich auch nochmal nach, wobei sich ja die Optik wie schon erwähnt nicht geändert hat.