Nach wie vor gibt es von unserem Einser fast nur Gutes zu berichten. Anlass für den Blogeintrag ist eine komplette Grundreinigung des Fahrzeuges sowie eine neue Windschutzscheibe.
Die neue Windschutzscheibe
Am 9. Mai, bei einem Kilometerstand von 11.500, ist die Windschutzscheibe unseres Einsers nach einigen kleineren Steinschlägen endgültig gerissen und wurde am 12-13. Mai ersetzt. Leider hat das Auto durch die Reparaturnummer-Hütchen, die von der Werkstatt zum Markieren der Autos verwendet werden, einige kleine Kratzer auf dem Dach abbekommen. Diese wurden aber anstandslos und natürlich auf Kulanz von der Werkstatt beseitigt. Ärgerlich ist dies auch deswegen, da das Selbe bereits mehrfach bei vergangenen Reparaturen passiert war.
Die große Putzaktion
Vor ein paar Wochen hatte ich mich dazu entschlossen, mein Pflegearsenal mit einigen neuen Mitteln von Meguiars zu erweitern. Doch schlechtes Wetter und zuwenig Zeit ließen eine f
rühere Anwendung nicht zu. Umso ungeduldiger ersehnte ich den Samstag herbei, den ich für diese Aktion verplant hatte.
Am Samstag, den 15. Mai, konnte ich mich endlich an die Arbeit machen. Den Beginn der großen Putzaktion machte ich an der Tankstelle. Das Auto wurde gründlich in einer SB-Waschbox gereinigt und anschließend mit Autotüchern trocken gewischt, um Wasserflecken zu vermeiden.
Zurück in der Garage, begann ich mit einer erneuten Fahrzeugwäsche, um den noch übrig geblieben Schmutz sowie Staub von der Heimfahrt loszuwerden. Die anschließende Behandlung mit dem Lackintensivreiniger SONAX Spray & Clay sorgte für eine perfekt glatte Unterlage.
Da der Lack bereits einige kleine (Haar-)Kratzer aufwies, war als nächtes eine Politur nötig. Dazu behandelte ich die entsprechenden Flächen mit Meguiars ScratchX 2.0 und Meguiars Deep Crystal Paint Cleaner (Step 1).
Als Grundlage für die Versiegelung trug ich dann auf das ganze Auto eine Schicht Meguiars Deep Crystal Polish (Step 2) auf. Als abschließende Wachsschicht trug ich Meguiars Mirror Glaze #16 auf.
Bei so einem auf Hochglanz polierten Lack durfte natürlich auch der Innenraum nicht zu kurz kommen. Saugen, Lederpflege und Kunstoffpflege sowie eine ausgiebige Reinigung der Scheiben innen und außen waren eine würdige Abschlußarbeit dieser Marathonpflegeaktion.
Nach dieser aufwendigen Pflege, wollte ich natürlich das Ergebnis festhalten. Schließlich wurde bereits für Monatg Regen vorhergesagt. Darum ging es noch am Sonntag Nachmittag / frühen Abend auf einen leeren Parkplatz im Münchner Südosten.
Danke an meine Frau (Spiderin) für die tollen “In-Act” Bilder…
), anschließend mit Meguiars Applikatoren 2 Schichten Jetseal 109 aufgetragen und dann noch Dodo Blue Velvet Wachs aufgetragen. Die Reifen wurden mit Megiuars High Gloss Reifenpflege geschwärzt.
