Mein 1er verwundert mich immer wieder! Wie ihr unschwer an dem Bild erkennen könnt bin ich mit einer Tankfüllung 618 Liter weit gekommen, hätte aber sogar noch ca. 60 Rest-KM laut Tankanzeige gehabt.
Effektiv ergab das ganze sogar einen Schnitt von 7,51 l/100km!!!
Massgeblichen Einfluß darauf hat sicherlich mein Umzug, durch den ich ca. 20km einfach i.d. Arbeit habe und somit schon im Langstrecken-Berufspendler-Bereich angekommen bin.

Leider gibts nicht nur positives zu berichten. Selten und sporadisch hab ich seit kurzem folgende Probleme:
- Ruckeln im Leerlauf, meist im warmen Zustand. Ich hab den Eindruck als ob er sich ‘verschluckt’, man erkennt auch für einen Sekundenbruchteil eine Zuckung des Drehzahlmessers.
- Nach Nutzung der Auto-Start-Stop steht nicht immer sofort die 100%ige Motorleistung zur Verfügung. Nach dem Umspringen der Ampel auf grün und schnellem einkuppeln sowie dem Versuch ziemlich flott von der Stelle zu kommen hab ich in letzter Zeit den Eindruck, dass das nicht so zügig geschieht, als wie wenn ich den Motor an der Ampel laufen lasse.
Also eigentlich Kleinigkeiten, die ich momentan nicht als beunruhigend empfinde.
Eine Neuigkeit gibts dann auch zu vermelden
ich werde unter die Motorradfahrer gehen *g*. Meine neue Yamaha XJ6 wird voraussichtlich nach 5 Wochen Wartezeit Ende dieser Woche geliefert
Bei der Abholung meines 120i war leider der Umbau des BMW-Museums noch nicht fertiggestellt. Am 21.06.2008 wurde es für das Besucherpublikum geöffnet – es war klar, dass ich mir es über kurz oder lang einmal ansehen werde.
Gestern war es nun soweit:
Mein Besuch im BMW-Museum
Nach einer vierjährigen Umbau- und Neugestaltungsphase findet man es an traditioneller Stelle zwischen BMW Welt, Werk und Hochhaus. Auf einer fünf Mal so großen Ausstellungsfläche als bisher wird einem alles rund um die Marke BMW multimedial präsentiert.
Ganz schön happig schlägt der reguläre Eintrittspreis mit 12,00 € pro Person zu buche (im Vergleich, das Deutsche Technik Museum in Berlin kostet 4,50 €).
Schon im Foyer am Ticketschalter lässt sich erahnen wie tief hier unterirdisch gebaut wurde, denn man bekommt einen angedeuteten Überblick der sich 3 Stockwerke in die Tiefe erstreckt. An allen Wänden rundum dieses mittleren Platzes werden hinter einer Milchglasfront in überdimensionaler Größe Film(ausschnitte) in schwarzweiß gezeigt.
Der Rundgang führt einen durch folgende Teilbereiche: Unternehmen, Gestaltung, Motorrad, Technik, Motorsport, Baureihe und die Marke BMW. Für einen gemütlichen Durchgang sollte man ungefähr 2 ½ Stunden einplanen.
Allzuviel möchte ich nicht verraten, ich lass einfach mal ein paar Bilder sprechen – einen Besuch ist es in anbetracht des Preises nur wert, wenn man wirklich Fan der Marke BMW und/oder an der Entstehungsgeschichte interessiert ist.
Geboten wird einem auf alle Fälle eine spektakuläre multimediale Präsentation, wie ich es bislang in noch keinem Museum gesehen habe!







