44.500 km – Austausch Stickoxidsensor und Impulsgeber Auslaßnockenwelle

44.500 km – Austausch Stickoxidsensor und Impulsgeber Auslaßnockenwelle
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Nachdem bei meinem BMW 1er Fehlermeldung „Motorstörung mit eingeschränkter Leistung“ sowie „Verschlechterung der Abgaswerte aufgetaucht sind, wurde – wie bereits berichtet – durch die Fehlersuche beim Service vor einigen Tagen festgestellt, dass zwei Sensoren/Impulsgeber defekt sind:

  • Stickoxidsensor / NOX-Sensor
    (sitzt im Auspuff & misst den NOX-Anteil der Abgase)
    Nach der Historie der Teilenummern nach zu urteilen, gab es bei BMW viel Optimierungsbedarf (siehe Bildtafel)
    11787587130 ersetzte (11787582326, 11787580517, 11787576907)
    Teilepreis: ca. 240 € lt. Serviceberater (wurde durch BMW kulanterweise übernommen)
  • Impulsgeber an Auslaßnockenwelle
    (misst die Stellung der Nockenwelle)
    Hier bin ich mir nicht ganz sicher, aber laut Bildtafel dürfte dies die folgende Teilenummer gewesen sein:
    11347573842 (ersetze 11347553620)
    Teilepreis: 80 € lt. Serviceberater (wurde durch BMW kulanterweise übernommen)


Die Arbeit und somit die Wartezeit auf meinen 120i beim BMW Autohaus Graser in Pressath dauerte knapp 2 Stunden. Anscheinend sitze nach der damaligen Prüfung des Nockenwellengeber Auslaßventils dieses nicht mehr und mein Auto verlor nach dem Service Öl. Das war ziemlich ärgerlich, wurde aber alles wieder gereinigt und ist somit in Ordnung.

Die Rechnung für die Arbeitsstunden steht noch aus, werde aber hier updaten sobald ich eine erhalten habe.

 

UPDATE am 02.05.2012 – Rechnung erhalten (alles Bruttowerte):

  • Fahrzeugtest durchführen – 32,84 €
  • Stickoxidsensor ersetzen – 73,90 €
  • Impulsgeber an Auslaßnockenwelle ersetzen – 19,04 €
  • GESAMTSUMME: 125,89 €

Die Kosten von Stickoxidsensor und dem Impulsgeber wurden durch einen Kulanzantrag bei BMW übernommen

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