Ich wollte mich hier auf 1er-blog.de vorstellen, da ich in Zukunft hier mitschreiben werde.
Mein Name ist Christian, komme aus Frankfurt am Main und bin 20 Jahre jung. Der ein oder andere kennt mich eventuell aus dem 1erforum.de. Nun möchte ich mich auch auf diesem Blog einbringen um anderen einen Einblick über meinen 1er zu verschaffen.
Nun kommen wir zu meinem 1er:
116i 3 Türer EZ 09/08
Monacoblau Metallic
Stoff Network anthrazit/schwarz
Sonderausstattungen:
Fußmatten in Velours
Raucherpaket
Modellschriftzug Entfall
Chrome Line Exterieur
5-Sitzigkeit
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Lordosenstütze
Hifi-Lautsprechersystem
Sonnenschutzverglasung
Advantage und Comfortpaket
Exterieurumfänge in Wagenfarbe
Lichtpaket
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Innenspiegel automatisch abblendend
Park Distance Control (PDC) hinten
Sportlederlenkrad mit Multifunktion
Geschwindigkeitsregelung
Leichtmetallräder 222 (205/55 R16) Mittlerweile als Winterfelgen in Gebrauch
Armauflage vorn
Ablagenpaket
Klimaautomatik
Nebelscheinwerfer
Zusätzlich habe ich an meinem 1er die Chromnieren, Auspuffblende und die Peuegotkurzantenne montiert. Im Sommer fahre ich die 207M-Felge in der Dimension vorne 205/50 R17 und hinten 225/45 R17.
Hier ein Schnappschuss von meinem 1er. Momentan habe ich leider keine aktuelleren Fotos, sobald ich ihn richtig sauber gemacht und gewachst habe folgen bessere Bilder.
Im Moment schwanke ich noch ob ich Blacklines nachrüsten soll oder eher nicht. Ich könnte es mir als zu dunkel vorstellen, da mein Auto dunkelblau ist und die Scheiben auch noch getönt sind. Sobald ich mich entschieden habe werde ich es hier schreiben.
Abschließend kann ich noch sagen, dass ich mit meinem 1er vollkommen zufrieden bin und es bisher keine größeren Probleme gab. Kilometerstand im Moment beträgt 6600Km.
Mir fällt grad auf, dass ich schon einige Zeit nichts mehr gebloggt hab! Es gab aber auch recht wenig neues zu meinem 1er zu berichten, er läuft reibungslos und perfekt – guuuut, der Spritverbrauch ist immer noch eindeutig zu hoch, aber damit hab ich mich schon fast “abgefunden”.
Nun aber zum eigentlichen Inhalt, den ich heut veröffentlichen möchte:
die Story meiner Winterreifen
Wie schon beim Kauf meines 1ers geplant, möchte ich die Sternspeichen-Felgen (Typ 142) als Winterfelgen nutzen.
Original ausgeliefert wurden “GOODYEAR EAGLE NCT 5 * run on flat” Reifen mit folgenden Mischbereifungsgrößen: VA 205/50R17 und HA 225/45R17 welche ich kommendes Frühjahr verkaufen möchte und in der Zwischenzeit im Keller lagere.
Nachdem ich einige Angebote zu Winterreifen mit RFT-Eigenschaften erhalten habe, stand schon nach kurzer Zeit fest, dass ich mich für normale handelsübliche Reifen entscheiden werde. Preislich liegt der Reifensatz mit den genannten Dimensionen und Run-on-Flat – Technologie bei ungefähr 800 EUR.
Ich habe mir jetzt die “Hankook W300XL” in Mischbereifung zugelegt … inklusive Montage für ungefähr 400 EUR! Der Reifen hat in Tests als ‘Empfehlenswert’ abgeschlossen und ist preislich im günstigen aber nicht billigen Segment angeordnet. Meiner Meinung nach sind besten Testergebnisse (egal ob Reifen oder andere Produkte) immer für diejenigen Hersteller reserviert die in der jeweiligen Zeitschrift die kostenintensivsten Anzeigen buchen. Das Formel 1 Sponsering der Premium-Pneus ergänzt diesen Lobbyismus.
Aber um auch im Pannenfall weiter mobil zu bleiben habe ich mir das “Elastofit Reifenpannenset” gekauft, dass einen Kompressor, der mittels 12V-Anschuß betrieben wird, sowie ein Dichtmittel und mini-Taschenlampe enthält.
Fazit nach einigen Kilometern mit Non-RFT statt RFT-Reifen:
Wahnsinn!!! Der 1er ist jetzt bei weitem nicht mehr so hart – Bodenwellen werden nicht nahezu ungedämpft an die Wirbelsäule der Insassen übermittelt sondern weich abgedämpft. Aber dennoch ist er auch bei sportlicherer Fahrweise unverändert spurtreu. Die Geräuschkulisse ist leise und somit unverändert.
Desweiteren ist die Beschleunigung gefühlt besser sowie der Verbrauch nachweislich um ca. 1 l/100km gesunken!
Meine Entscheidung für die Bereifung der Sommerfelgen ist somit schon nach dieser kurzen Erfahrung getroffen: Non-RFT!
Aktuell veröffentlicht wurde eine neue TV-Werbung zum 1er BMW. Darin werden die Konkurrenten in der Mittelklasse (Audi A3, VW Golf, Opel Astra, etc..) wegen deren benachteiligter Antriebsart, dem Frontantrieb, aufs Korn genommen
Ich find’s gelungen, vor allem die witzige Anlehnung an die Tour de France – die anderen können dopen was sie wollen, BMW bleibt vorne
.
Erste Infos gibts nun auch zum Modelljahr 2009 des 1er BMWs.
Golem berichtet heute vor allem über das Navigationssystem Professional, dass nun integriert und stets sichtbar sich im Amaturenbrett befindet wie es aktuell bei den 3er und 5er der Fall ist und nicht mehr herausdrehend wie in den bisherigen Modellen. Die Auflösung des Display beträgt nun 1.280 x 480 Pixel. Das System beeinhaltet jetzt auch eine 80 GB große Festplatte die via USB oder CD u.a. mit MP3s oder Navigationsdaten aufgefüllt werden kann.
Abgesehen vom Navigationssystem werden sich auch kleinere Dinge bei den nach den Werks-Sommer-Ferien ab Herbst 2008 ausgelieferten Modellen ändern:
Die Linse vor Leseleuchte entfällt beim Lichtpaket
Raucherpaket kostet 30 €
Die Farbe “Sparkling Graphite” wird ersetzt durch “Spacegrau metallic”
Fernlichtassistent
Lenkradheizung für Sportlenkrad
Coupe & Cabrio entfällt der Schließzylinder Heckklappe
In der Autorubrik des STERN erschien kürzlich ein Artikel über eine glühende Werbebotschaft von BMW.
Es handelt sich dabei um die letzte Ausgabe des kanadischen Magazins VICE. Realisiert wurde das ganze von einer Agentur in Toronto.
Angeblich dauerte die Umsetzung sieben Monate lang. Eine Herausforderung war die wachsfreie und staubabweisende Farbmischung die von einem UV-Lack versiegelt wird bevor die Bindung stattfindet.
Meiner Meinung nach eine klasse Möglichkeit um neue mediale Inhalte auf Titelseiten zu platzieren
Am Freitag, 02. Mai 2008 um 17:00 Uhr fand es statt:
das Zweite 1er Treffen in Nürnberg
Organisiert wurde das Treffen von BMWRazr (vielen Dank an dieser Stelle) im 1er-forum.de.
Nachdem wir uns in der obersten Ebene des XXXLutz-Parkhauses getroffen haben, ging’s nach einigem Erfahrungsaustausch weiter zur Fotosession an hinter die Steintribüne. Anschließend sind wir quer durch Nürnberg zur Kartbahn gefahren wo aber leider keine Bahn frei war.
Aufgrund eines Missverständnisses sind Volker und ich bereits zum Griechen aufgebrochen während der Rest der Gruppe nochmal zurück auf ‘n Getränk in die Kartbahn ging
Naja, schlußendlich trafen wir uns dann wieder alle beim Griechen
Alles in allem war’s ein gelungener Spätnachmittag/Abend!
Mit dabei aus dem 1er Forum waren:
Andrea87
Dej4vU
Nspacex
Hanzz
mleun
Geronimo
fosaq
Mockturtlesuppe
frankenmatze
Thorsten33
HeRuSch
BMWrazr
… und ich
Hier noch einige Bilder von der 1er-Parade vor der Steintribüne:
Letzten Sonntag kam bei GRIP (RTL2) ein Vergleichstest der Kompaktcabrios
Audi A3 2.0 TFSI
BMW 125i
Mein Fazit:
Fahrtechnisch ist ganz klar der BMW überlegen. Vom Design her finde ich beide ganz gut, die Heckansichten gefällt mir bei beiden allerdings weniger.
Hab auf Youtube zwei Videos entdeckt, bei denen folgende Kompaktlimousinen mit drei unterschiedlichen Antriebskonzepten von DMAX getestet werden:
BMW 120i
Audi A3 2.0 TFSI Quattro
Honda Civic Type R
Im ersten Video gehts um den BMW 1er, in Video #2 gehts um die anderen beiden:
Video #1:
Video #2:
Fazit des Moderators Tim Schrick:
“Die beste Symbiose wäre der Honda Civic Type R mit dem Heckantrieb vom 1er BMW und der Verarbeitung vom Audi”
Meine Meinung:
Der Honda Civic Type R geht bestimmt nicht schlecht, ist aber nunmal ein Fronttriebler. Was die angeblich so gute Verarbeitung des Audis anbelangt kann ich dem nur widersprechen! Ich finde allerdings die Fahrleistungen des A3 besser als sie von Tim Schrick dargestellt werden.
Heut kam die Verbindliche Abholbestätigung per Post! Das “Abholpaket” hatte ich bereits Anfang Februar kurz nach der Bestellung erhalten.
Anfang Januar ‘08 hab ich bei GRIP (Motormagazin bei RTL2) einen Bericht über sämtliche Autoabholvarianten von diversen KFZ-Herstellern gesehen. Unter anderem gabs dabei auch ne Reportage über eine 1er-Abholung in der BMW-Welt in München.
Hab im 1erforum.de nun zufällig Andre kennengelernt, über dessen Abholung damals berichtet wurde. Die Reportage gibts hierzu auf youtube:
