8.000 km – Eisige Temperaturen

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Zunächst wünsch ich allen Lesern des 1er-blog’s ein gutes aber vor allem gesundes Neues Jahr!

Tachostand 8000

Wie ihr es am aktuellen Bild erkennt hat mein 1er heute die 8.000 km – Marke geknackt. Seit gut einer Woche herrschen hier eisige Temperaturen von bis zu -20 Grad Celsius. Mein Auto steht zwar in der Garage, aber dennoch setzt ihm die Kälte etwas zu.

Zu merken ist das vor allem am Spritverbrauch. Zwar fahr ich in letzter Zeit auch häufig längere Strecken, dennoch verbraucht er momentan über 10 l/100km, trotz SuperPlus (98 Oktan). Aber – Weltwirtschaftskrise sei dank – ist der Sprit so billig wie lange nicht mehr …

Leider hat mein 120i auch noch ein anderes Problem seit kurzem: die Bremsen quietschen! Das ganze passiert aber nur bei den letzten Metern kurz vor dem Stillstand – bei häufigen Stadtfahrten mit Stop & Go natürlich besonders nervig! Akustisch ordne ich das Geräusch der Vorderachse zu. Werd hierzu demnächst mal einen Termin beim BMW-Händler ausmachen.

Knacksen Richtung Beifahrerseite

Die Kälte merkt man aber auch im Innenraum: im Bereich der A-Säule auf der Beifahrerseite knackt es. Sobald der Innenraum allerdings etwas wärmer wird ist das Geräusch, das vor allem bei Bodenwellen auftritt, nicht mehr zu hören.

Werds mal weiterhin beobachten 😯

4 Gedanken zu „8.000 km – Eisige Temperaturen

  • 11. Januar 2009 um 01:27
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    mein 120d steht draußen, und leider friert trotz entsprechender Mittel der Wischwassertank regelmäßig zu. BMW meint, es läge an den Temperaturen und daran, dass der Tank im Kotflügel verbaut ist, außer Reichweite von Motor- oder Innenraumwärme. sehr lästig….

    Das Knacken vorne rechts (A-Säule) kann ich auch bestätigen.

  • 11. Januar 2009 um 11:07
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    bei mir knackts und quitscht es auch wenn es so arschkalt ist. wenn er dann wieder warm ist, dann nimmt es wieder ab. wirklich begeistert bin ich davon aber auch nicht.

  • 11. Januar 2009 um 12:43
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    oh, also ist das knacken bei (extremer) Kälte anscheinend ein häufigeres Problem.

    @Samuel: Das Problem mit dem Wischwassertank hab ich nicht. Wie stark verdünnst du das Scheiben-Wischwasser-Mittel? Ich kauf mir immer eins das bis -50 od. -60 Grad hält und mach dann halb Frostschutz, halb normales Wasser.

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